陈娉舒

　　刚刚拿到一本《弯路的代价———世界旅游业回眸》。读着这本译著，又让我联想到就在11月初，又有最新一轮“弯路的代价”付出了———至少400多间房屋和170条鲜活的生命的代价。著名的红毛大猩猩的主要栖息地、印尼最大的勒塞尔山国家公园，爆发特大山洪，洪水如下山猛虎般，所到之处一切荡然无存。这场洪灾，至少400多间房屋倒塌，丧生170人。

　　山洪是连绵暴雨引起的，但印尼已承认，除了人力不可抗拒的天灾因素外，多年来热带雨林被无节制地开采和非法盗伐，生态环境遭到严重破坏，才是造成这场悲剧的主因。

　　覆盖印尼70％国土的热带原始雨林，一直被印尼人自豪地称为“绿色海洋”。但是，印尼1亿公顷的热带雨林，目前正在以每年200万公顷的速度减少，几近4个巴厘岛的面积。每年有统计的洪涝和泥石流等自然灾难，绝大多数都与森林消失、生态环境遭到破坏有直接关系。作为此次洪灾的重灾区，勒塞尔山国家公园辖区内4万公顷林木多次遭大面积滥砍滥伐，多年来一直就没有得到根本遏制。

　　“天灾”的起因是人祸！我不知道有多少人听到这样的消息会“心中很不是滋味”。这样的消息已经不是第一次。我们人类在无意或无知中做了屠杀生命的刽子手。这样说似乎危言耸听。但在我们身边，以毁灭生态换取一时、一地、一己的利益的事还少吗？诸如有人要在世界文化遗产都江堰上修大坝；要在国内最后一条保存着自然原生态的大江———怒江上修大坝……在我国，流域面积在1000平方公里以上的有1580条江河，超过1万平方公里的大江79条，长度1000公里以上的河流有20多条。可大大小小这么多江河能够自由流淌的时下能有几条？

　　我走过一些地方。在一些人类足迹难得踏及的地方，我曾暗暗期望别再来那么多人打搅大自然自有的安宁了。毕竟，众多“前车之鉴”摆在那里：一处风景绝美的地方一旦声名远播，就离“毁容”的日子不远了。

　　在上世纪90年代初，要到人们口口相传的“人间仙境”九寨沟，是需一番长途跋涉的———沿岷江北行，在一边是悬崖一边是峭壁的川北山路上颠簸十几个小时。可即便如此，世外桃源九寨沟那时也已是宾馆云集，树木滥砍，汽车尾气污染，游人吃喝拉撒全在沟里……近几年，一个接一个的黄金周，随着“井喷”般涌现的慕名者，沟里的水流和瀑布一日日变小，秀丽的小沟承受着巨大的载荷。九寨沟机场建成更让人担心：再到九寨沟不知道看得最多的是水是树，还是游人？

　　这些年，看不懂的“生态旅游”越来越多。我到过因“雅鱼雅雨雅女”三绝闻名的大熊猫故乡雅安，那静静流淌的青衣江、林木葱郁的碧峰峡，的确让人觉得够“生态”的。但碧峰峡里的吵吵闹闹的马戏杂耍、动物表演，绝不能算生态旅游。在生态旅游的美丽外衣下，许多名闻遐迩的风景胜地近况却不能让人乐观。

　　倘若想了解真正的“生态旅游”的话，我倒建议不妨去看看《弯路的代价———世界旅游业回眸》，在这本书里讲述了另外一种“生态”。请那些自以为爱旅游、懂搞了旅游的人，去看看已变脆弱或已然毁灭的生态究竟是个啥模样，看看别国怎样付出了弯路的代价，重归正路的。这些“免费生态教材”，会帮助我们清醒，会更具体、明白地读懂“生态旅游”。

　　如果你想了解生态旅游的真实全貌，这本书不会让你失望。关于旅游与人，该书已经阐述得相当清楚，它打开了一扇窗，让你我他共同看到一些曾经有过的“风景”是如何消失、如何保留下来的。书中字里行间传递出的对生态环境的拳拳爱心，足以让人心生敬意和暖意。　　

　　（《弯路的代价》弗雷德·波塞尔曼等著中国社会科学出版社2003年10月出版）