[size=3]青岛港走全员低碳新路 节能与个人薪酬挂钩 http://www.sina.com.cn  2010年08月02日  科技日报 　　港口是一个传统产业，占有资源很多，环保任务很重。作为世界第七大港——青岛港的吞吐量已经超过3亿吨，集装箱超过1000万标准箱。走低碳经济发展道路，是企业不能推卸的责任和义务。 　　——青岛港董事长常德传 　　近年来，世界第七大港——青岛港一直保持着高位发展的强劲态势。“十五”以来，港口年吞吐量增长了近三倍。然而，港口的资源消耗却并未随之水涨船高，综合能源单耗下降29.7%，年均降低了4.1%。 　　着力优化经济结构，积极推进低碳与生态经济发展新模式，这，就是青岛港实现增长降耗两不误的秘诀。 　　省长半年三次为青岛港颁奖 　　一直以来，青岛港始终以对国家、对社会、对子孙后代高度负责的态度，坚持经济建设不以牺牲生态环境为代价，不走先污染后治理的老路。坚持在发展 中保护，在保护中发展，遵循“既要金山银山，更要绿水青山”的宗旨。坚持不懈地实施“蓝天、绿地、碧水”三大工程，青岛港成为国家首批国家环境友好的6家 企业之一。先后被评为我国首批国家环境友好企业、全国造林绿化300佳单位、全国绿化模范单位。世界环境中心与中国企业联合会共同授予青岛港“节能环保最 佳企业”荣誉称号。2008年交通运输部三次召开会议，推广青岛港节能减排经验。集装箱轮胎吊“油改电”、“学良节油工作法”、门机作业自动计量系统应用 被交通运输部评为全国交通行业节能减排示范项目。2009年被省政府评为全省五家“山东省节能突出贡献企业”之一。实现了港口发展与环境保护的和谐统一。 　　青岛港转方式、调结构，低碳发展的成功经验和非凡成效，受到国内外的交口称赞。山东省省长姜大明半年之内便三次为青岛港颁奖。而在意大利港口城 市热那亚举办第26届世界港口大会上，董事长常德传题为《打造绿色生态港口，作负责任的企业》的发言，更是受到大会的一致好评和热烈喝彩。 　　45亿调结构的绿色经营理念 　　青岛港人丰富多彩的七彩生活中，给人巨大视觉冲击的是，身着橙色、黄色、蓝色等工作服，手把红旗不放的青岛港人在蔚蓝色的港口高筑绿色发展理念和空间。 　　“港口是一个传统产业，占有资源很多，环保任务很重。”董事长常德传表示，作为世界第七大港，青岛港的吞吐量已经超过3亿吨，集装箱超过1000万标准箱。走低碳经济发展道路，是企业不能推卸的责任和义务。 　　青岛港转变发展思维方式，推广全员低碳理念，靠的是硬措施。集团每年与基层单位签订经营管理目标责任书，把节能减排作为一票否决的硬指标进行考核。在全港构建起五级节能环保管理格局，把节能减排落实到现场、落实到岗位。 　　近几年，青岛港先后投资45亿元，从源头上淘汰了一大批高耗低效的设备，把能耗全部纳入考核范围，建立节能减排长效机制，为全港1600多台机械电器设备安装燃油计量仪和电度表。并把节能与个人的薪酬挂起钩来，形成全员节能降耗的自觉性和积极性。 　　思路决定出路。在青岛港，低碳经济始终贯穿于港口发展战略、建设改造、生产组织、管理体系等各环节、各部门。通过“节能宣传周”、“全民节能行 动”和“能源紧缺体验日”等活动，在员工中宣传能源危机的紧张形势和低碳的重要意义，大力倡导低碳理念，形成全员建设绿色港口的强大声势和浓厚氛围。 　　“油改电”的绿色标本效应 　　年节油约2000万升，这是青岛港有名的模范团队——振超团队“油改电”技术改造对全国港口的贡献。 　　在过去，集装箱轮胎吊每台每年要消耗10万多升的燃油，二氧化碳的排放量是280多升，噪声的污染达到94.3多分贝，许振超带领团队开展“油 改电”的技术攻关，使单箱能耗下降了40%以上，单箱的成本节省了70%以上，基本实现了废气的零排放。这项技术在国内外十几个港口，200多台设备上得 到了推广和应用，年节油约2000万升，经济效益和社会效益显著。 　　另外，青岛港对一个原来依靠汽车搬倒的矿石码头进行流程化技术改造，一年就减少了矿石搬倒720万吨，节油79.2万升，减少二氧化碳排放2074吨，节支1245.6万元。 　　“十五”以来，青岛港组织实施了4454个科技项目，其中主攻耗油大户、关键环节、关键设备的节能减排。现有机械和电气设备的节能达标率达到了98.5%以上。 　　转变生产方式，大力推进低碳发展，从每一个岗位做起。建设绿色港口，成为每一个员工的共同责任。青岛港集团每年都能收到成千上万条职工奉献的关于节能减排的“金点子”。 　　员工岗位创造，创造了100多个节能的工作法，实现节能减排最大化。青岛港集团轮驳公司的船长周学良创造了拖轮节油十法，一年节油100吨，并带动了他所在的轮驳公司去年节油1000多吨。 　　“十五”以来，港口员工共创造工属具革新成果1600多项，267项获得国家专利。职工研制的62吨矿石抓斗，比原先每斗多抓2吨，每台卸船机 平均每小时多抓矿石120吨，年节电24.5万kWh；纸浆、大袋散货是青岛港的传统货种，原来装卸该货种使用的工属具是挂钩，一次只能吊2件货。通过职 工研发的多用途吊架，一次可吊起24件1吨纸浆或20件1吨大袋货，作业效率提高了三倍，节电率40%以上。 　　近7年来，青岛港共节电8218万千瓦时，相当于10万户居民一年的用电总量，节油14246吨，相当于3000辆公交车5个月的用油总量。 　　作为大型国有企业，作为共和国的“长子”、祖国母亲的“孝子”，青岛港人用自己的实际行动，为中国低碳经济的发展树起一个可资借鉴的榜样、标杆。[/size]